En tredimensionell kärna av naturfiber hålls på plats mellan två täcklager, som punktfräses och limmas fast vid fästpunkterna. Lisocore^® använder 30–50 procent mindre material och är upp till 70 procent lättare än konventionella träkompositpaneler. Materialet särskilda egenskaper har flera möjliga applikationer: möbeltillverkning, utställnings- och skyltsystem, inredning i fartyg, scenbyggnader och transportförpackningar.

Dotterbolaget Lws maschinenbau GmbH banade helt ny mark med en produktionslinje med kapacitet för två miljoner kvadratmeter Lisocore^® per år. WITTENSTEIN gav värdefulla råd. Last- och rörelseuppgifter för de olika transporterna och traversaxlarna simulerades och anpassades där det behövdes med den innovativa beräkningsprogramvaran cymex^® 5.

Dotterbolaget Lws maschinenbau GmbH banade helt ny mark med en produktionslinje med kapacitet för två miljoner kvadratmeter Lisocore^® per år. WITTENSTEIN gav värdefulla råd. Last- och rörelseuppgifter för de olika transporterna och traversaxlarna simulerades och anpassades där det behövdes med den innovativa beräkningsprogramvaran cymex^® 5. För att förenkla konfigurationen av drivlinor hade programvaran en database med omkring 14 000 motorversioner från över 50 olika tillverkare, bland annat från Beckhoff som Lws maschinenbau valde som motorleverantör. cymex^® 5 innehåller också över 8 000 växlar från WITTENSTEIN och över 200 kombinationer av linjära WITTENSTEIN-system med alla tekniska specifikationer. Tack vare vår programvara kunde WITTENSTEIN-växlarna storleksanpassas så att den maximala lasten på motorerna inte är mer än 75–80 procent och driften extremt jämn. Det hindrar också drivlinorna från att slå i taket direkt, exempelvis vid tillverkning av grövre material.

Linjen borrar täcklager, fäster limmet och kombinerar lagren med 3D-kärnan. I det första steget plockas ett täcklager från en stapel via en vändanordning. Skivan sätts ner på en transportör. Transportören överför skivan till nästa station där kärnan sätts dit.

Särskilda justeringar krävdes av hanteringsdesignen: med simuleringsverktyget SAM testade WITTENSTEIN olika lastsituationer och rörelser hos roterande ställdon med lyftarmar samt motor-växelkombinationer för Z-lyften. Med några musklick importeras resultatet till cymex^® 5 och optimal växel fastställs. Kunden valde vinkelväxeln SPK 240⁺ med inbyggd utgående axel för lyftarmen, eftersom deras höga prestanda och vridstyvhet möjliggjorde exakt och dynamisk hantering av täcklagren. De två ställdonen för skivvändarens Z-axel har effekttäta RP⁺-planetväxlar. Den vridstyva designen garanterar maximal positionsnoggrannhet.

Två skivvändare installeras nära matningsstationen för täcklagren. En tredje vänder det första täcklagret så att det andra lagret läggs rakt ovanpå. De två lagren limmas ihop och kombineras med kärnan till sandwichskivor. Transport- och positioneringsmodulerna direkt efter dubbelmatningsstationen är var och en försedda med den prisvärda instegsmodellen i CP-serien. Växlar i de extremt kompakta och effekttäta serierna XP⁺ och TP⁺ – några i kuggstångsversion – används övervägande i plattpressen och i traversaxlarna på de automatiska borr- och limstationerna samt i traverspalletteraren. Linjen har totalt ca 100 axlar som alla har servoväxlar från WITTENSTEIN.